एक नजर पूरी खबर
- यातायात पुलिस और लोक निर्माण विभाग की समस्या दूर करने में बैक-टू-बैक यू-टर्न व्यवस्था कारगर साबित हो रही है।
- दिल्ली सरकार भी इस प्रस्ताव के पक्ष में खड़ी हैं, क्योंकि इससे बड़ी रकम खर्च किए बिना ही कम समय में जाम की समस्या दूर हो सकती है।
- चौराहों के नाम।
राजधानी दिल्ली की सड़कों पर लगने वाले जाम को दूर करने के लिए यातायात पुलिस और लोक निर्माण विभाग की समस्या दूर करने में बैक-टू-बैक यू-टर्न व्यवस्था कारगर साबित हो रही है। इस व्यवस्था के तहत अब तक दिल्ली में 22 लालबत्ती समाप्त कर लोगों को जाम से राहत दिलाई जा चुकी है। वहीं 50 र लालबत्ती को खत्म करने के लिए प्रस्ताव तैयार किया गया है। दिल्ली सरकार भी इस प्रस्ताव के पक्ष में खड़ी हैं, क्योंकि इससे बड़ी रकम खर्च किए बिना ही कम समय में जाम की समस्या दूर हो सकती है।
गुरु हनुमान सोसायटी ऑफ इंडिया के अध्यक्ष उतुल रंजन कुमार ने कहा है कि, इस व्यवस्था को लागू करने के लिए उन्हेंने 2014-15 में प्रयास शुरु कर दिया था। हालांकि दो साल लोक निर्माण विभाग, यातायात पुलिस सहित सीआरआरआइ को यू-टर्न व्यवस्था का लाभ समझाने में लग गए। इसके बाद अप्रैल में 2017 में पहली बार यातायात पुलिस के तत्कालीन विशेष आयुक्त अजय कशयप ने रोहणी सर्कल के तत्कालीन यातायात निरीक्षण वलजीत सह को परीरक्षण करने के लिए कहा था।
इन चौराहों पर बनेंगे यू-टर्न
- चिराग दिल्ली चौराहा
- पीरागढ़ी चौराहा
- आईटीओ चौराहा
- महरौली टीबी अस्पताल तिराहा
- कुतुबमीनार तिराहा
- अंधेरिया मोड़ तिराहा
- साकेत मंदिर मार्ग टी-प्वाइंट
- एशियन मार्केट टी-प्वाइंट
- खानपुर टी-प्वाइंट
- कंझावला चौराहा
- किंग्सवे कैंप चौराहा
- दिल्ली विश्वविद्यालय तिराहा
- मॉल रोड़ तिराहा
- दिल्ली गेट चौराहा
- ब्रिटानिया चौराहा
- कड़कड़डूमा न्यायालय क्षेत्र में दो स्थानों पर
- उत्तम नगर बस ट्रमिनल के समीप तिराहा
- उत्तम नगर से जनकपुरी डी-ब्लॉक के बीच चार तिराहा
- इंद्रलोक मेट्रो स्टेशन चौराहा
